Металлоконструкции для т.н. коффердамов, которые закроют остатки лежащих на дне Керченского пролива (и его близости) корпусов танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239», были изготовлены в Тюмени подразделением «Мостострой-11» компании «Нацпроектстрой».
В настоящее время составные части будущих 3-ёх кофердамов, каждый из которых выйдет больше пятиэтажки, накануне прибыли в порт «Новороссийск», где их оперативно начали собирать и сваривать.
Как рассказал журналистам руководитель обособленных производственных цехов филиала «Мостострой-11» Иван Катаев , уникальность сделанных его командой конструкций, не имеющих аналогов в мировой практике, кроме всего прочего, состоит и в общем количестве (длине) на них сварочных швов – 75 километров.