Подрядная организация, с которой ЗАО «Волгатранснефть» (владелец «Волгонефти-239») заключило контракт, начала работы по подъёму и утилизации затонувшей между Таманью и Крымом носовой части корабля. На эти работы судовладелец выделил 240 млн рублей из собственного бюджета, сообщает пресс-служба ЗАО «Волгатранснефть».
На место ЧП уже доставили всё необходимое оборудование, а также прибыли технические специалисты и водолазы, которые начали комплексное подводное обследование.
Как отмечают в компании «Волгатранснефть», носовая часть «Волгонефти-239» находится в нормальном состоянии, и грузовые танки на судне закрыты герметично, что делает возможным использовать технологию откачки груза из-под воды и последующую утилизацию без использования дорогостоящих сооружений типа коффердам. Данное обстоятельство, по заявлению судовладельцев, позволит провести работы за собственный счёт, что сэкономит государственные средства и ускорит сроки проведения работ.
