Железнодорожники ведут к Крымскому мосту бархатный путь

Железнодорожники ведут к Крымскому мосту бархатный путь
Железнодорожники ведут к Крымскому мосту бархатный путь
Железнодорожники ведут к Крымскому мосту бархатный путь
Железнодорожники ведут к Крымскому мосту бархатный путь
Железнодорожники ведут к Крымскому мосту бархатный путь
Железнодорожники ведут к Крымскому мосту бархатный путь
Железнодорожники ведут к Крымскому мосту бархатный путь
Фото: www.temryuk.ru
  • Готово более 80 % верхнего строения пути железной дороги, которая соединит Крымский мост с транспортной системой материковой России через станцию Вышестеблиевская. Двухпутный подход со стороны Таманского полуострова формируется из шпально-рельсовых плетей заводского производства длиной до 800 м. Они укладываются в линию на подготовленную упругую поверхность (балластный слой из песка и щебня) и соединяются между собой.

    - Железнодорожный путь в Крым строится бесстыковым способом. Это так называемый бархатный путь из рельсовых плетей. Они в разы превышают длину стандартного 25-метрового рельса. Чем длиннее рельсы, тем меньше стыков между ними, проходя по которым колеса составов характерно стучат. По бархатному пути поезда ходят плавно и почти без шума. Такая дорога надежнее, долговечнее и удобнее в эксплуатации, - рассказал начальник проектного управления ФКУ «Ространсмодернизация» Виталий Бешлиу.

    Проект современной железнодорожной инфраструктуры на Таманском полуострове – это стальная магистраль линейной протяженностью почти 40 км – реализуется в рамках развития транспортно-логистических мощностей Азово-Черноморского бассейна, создания нового глубоководного порта. В 2014 году в проект также было включено ответвление к Крымскому мосту.

    Строительно-монтажные работы ведутся одновременно по всей длине трассы. На данный момент по основному ходу в полном объеме выполнено устройство земляного полотна и насыпи, завершается устройство верхнего строения пути. Собрано 130 стрелочных переводов, установлено свыше 2200 железобетонных опор и металлических стоек контактной сети. Степень готовности искусственных сооружений, включая мосты и путепроводы, – от 60 до100 %. На объекте занято более 1000 инженеров и рабочих и 110 единиц техники.

    - Одновременно с дорогой строится станция Тамань-Пассажирская, через которую будут проходить поезда ближнего и дальнего следования как в сторону Крыма, так и в направлении Краснодарского края и других регионов. У жителей станиц и поселков на Таманском полуострове появится более удобный способ отправиться в любую точку страны. Для этого возводится комплекс зданий, включая вокзал на 50 человек, пассажирские и багажные платформы, приемоотправочные пути и другие объекты, - рассказал заместитель начальника управления, руководитель проектов ФКУ «Ространсмодернизация» Анатолий Верещака.

    На другом берегу, со стороны Крыма, железнодорожники ведут к мосту через Керченский пролив двухпутную дорогу-подход длиной 18 км. Она включает 27 искусственных сооружений, в том числе мост и 5 путепроводов. В комплексе с трассой возводится 38 новых зданий и станция Керчь-Южная. Подход свяжет мост с железными дорогами на полуострове, которые соединяют рельсовыми путями сообщения Керчь, Джанкой, Феодосию, Симферополь и другие города.

    - Подходы со стороны Крыма и Кубани будут введены в эксплуатацию вместе с железнодорожной частью Крымского моста – в 2019 году. Ее пропускная способность составит 47 пар пассажирских и грузовых поездов в сутки в оба направления, - рассказал заместитель гендиректора по инфраструктурным проектам компании «СТРОЙГАЗМОНТАЖ» Леонид Рыженькин.

    Предприятие «Крымская железная дорога», которое в декабре 2019 года примет мост в эксплуатацию, уже подготовило предварительный график движения поездов на 2020 год. Предполагается, что в первый год работы между полуостровом Крым и континентальной Россией будут ходить 29 пар поездов в сутки, в том числе 15 пассажирских, 10 грузовых и 4 пригородных.

     

        Инфоцентр Крымский мост


    Ещё новости о событии:

    Готово более 80 % верхнего строения пути железной дороги, которая соединит Крымский мост с транспортной системой материковой России через станцию Вышестеблиевская.
    15:31 12.07.2018 Krasnodar.Ru - Краснодар
    Железная дорога, соединяющая Крымский мост с материковой частью России, будет практически бесшумной и увеличит срок ее эксплуатации Смотрите также: Крымский мост:
    14:12 12.07.2018 Yuga.Ru - Краснодар
    Железнодорожники ведут к Крымскому мосту бархатный путь - МО Темрюкский район
    Готово более 80 % верхнего строения пути железной дороги, которая соединит Крымский мост с транспортной системой материковой России через станцию Вышестеблиевская.
    10:11 12.07.2018 МО Темрюкский район - Темрюк
     
    По теме
    Поезда по такой дороге в Крым пойдут плавно и почти бесшумно. Фото: Инфоцентр «Крымский мост» Строители приступили к созданию верхнего строения пути железнодорожной части Крымского моста.
    Сотрудниками отдельного батальона дорожно-патрульной службы Госавтоинспекции краснодарской полиции на улице Ростовское шоссе был выявлен грузовой автомобиль марки «Камаз» под управлением 54-летнего гражданина Туркменистана,
    Два человека погибли и 18 получили травмы в ДТП за сутки на Кубани - Кубанские Новости Фото: УГИБДД ГУ МВД России по Краснодарскому краю На дорогах Краснодарского края 28 марта сотрудниками Госавтоинспекции зафиксировано 18 ДТП, в которых 2 человека погибли и 18 получили травмы различной степени тяжести.
    Кубанские Новости
    Внимание! В отделении №1 введен карантин с 29.03.24 до 04.04.2024г. включительно.
    ГБУЗ СКПБ №1
    Форум прошел с пользой - Газета Заря Кубани Сегодня программа Всекубанского форума приемных семей в Сочи была насыщенной.
    Газета Заря Кубани
    История моей семьи - Газета Трибуна История моей семьи В Год семьи, объявленный Владимиром Путиным, президентом России, еще раз осознаешь ценность сохранения исторической памяти о своих предках, родных и близких людях.
    Газета Трибуна